Elektronische Achsvermessungen sind nötig, um die Maße und Laufeigenschaften von Achsen überprüfen zu können. Die Art der elektronischen Achsvermessung hängt natürlich in erster Linie davon ab, welche Form von Achse elektronisch vermessen werden soll. Bei den Achsen wird vor allem zwischen Starrachsen und Verbundlenkerachsen unterschieden. Einzelradaufhängungen dienen ebenfalls der Radführung. Des Weiteren können Achsen in Lenkachsen und Antriebsachsen unterteilt werden. Bei Starrachsen werden zwei Räder am Radmittelpunkt durch eine miteinander verbunden. Verbundlenkerachsen sind sogenannte Halb-Starrachsen. Bei Verbundlenkerachsen ist die Verbindung zwischen den Rädern drehbar und biegbar. Für die Verbesserung der Fahreigenschaften von Fahrzeugen wurden mit der Zeit zahlreiche Achsen entworfen, wie beispielsweise Federbein-Achse, Pendelachse, Schwinge- und Schräglenkerachse. Außerdem noch die Kurbellenkerachse, die Mehrlenker-Achse, die Doppel-Querlenkerachse sowie die Längslenkerachse. Die Längslenkerachse ist eine spezielle Art der Einzelradaufhängung. Längslenkerachsen werden meistens als Hinterachse bei Fahrzeugen mit Frontantrieb eingesetzt. Schräglenkerachsen gehören zu den Schwingen.
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